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Description
déjà à une pression de charge accrue/mise à niveau de logiciel/écaillage de logiciels
6 Nm à 5930 tr/min
Utilisation de plusieurs séparateurs d'air coulés dans les réservoirs latéraux chaud / froid pour un flux d'air optimisé
Reprogrammation nécessaire pour éviter un voyant moteur allumé
Downpipe décatalysée Akrapovic inox BMW M3 F80 M4 F82/83 M5 F90 déjà à une pression deDownpipe dcatalyse Akrapovic en inox pour BMW M3 F80 et M4 F82 83. +23,4 Cv 5800 tr min +28,7 Nm 4850 tr min 3,2 Kg par rapport l'origine +6,5 dB par rapport l'origine Reprogrammation de l'ECU obligatoire.
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