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Description
Lokomotiven werden durch den stromführendenKontakt und einen dabei eingeschalteten Trafo von der Aufgleishilfe gezogen und stehen perfekt für neue Betriebsfahrten auf der Anlage
Ausgangsseitig können die wichtigsten Anschlüsse direkt an robusten Schraubklemmen kontaktiert werden – ohne Löten
Die Bauteile sind wetterfest und dezent gealtert
Die SPK-GC sind mit Goldcaps bestückt und haben dadurch eine noch größere Kapazität als der SPK 22E
Thiel 151 Railverbinders Messing Universeel Lokomotiven werden durch den stromführendenKontaktfr 25 Gleisverbindungen incl: 100 Loch Laschen200 Schrauben200 Muttern
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