valvula de retencion accionada por piloto 6mm amp g 1 8 codo macho laton 0p5 10bar 7 145psi f26ph NewCategories/Fittings/Pipe Fitting/Manifold/Stainless Steel Double-Sided One-Sided PN10 Carcasa de acero inoxidable con

Carcasa de acero inoxidable con cierre de cerámica de óxido/NBR y un orificio de 15 mm

Esta junta tórica tiene un diámetro interior de 288 mm y un cordón de 6 mm de grosor

Como resultado

Cuerpo de latón con junta de NBR y orificio de 6 mm

valvula de retencion accionada por piloto 6mm amp g 1 8 codo macho laton 0p5 10bar 7 145psi f26ph NewCategories/Fittings/Pipe Fitting/Manifold/Stainless Steel Double-Sided One-Sided PN10 Carcasa de acero inoxidable conSe trata de una vlvula de retencin de latn niquelado accionada por piloto. La conexin 1 tiene rosca macho G 1 8 pulgadas y la conexin 2 tiene un racor de 6 mm. Tambien tiene una conexin de accionamiento con rosca hembra M 5 (vlvula de retencin). La funcin de vlvula de retencin puede utilizarse para una breve parada intermedia del actuador. Si hay presin de control en el puerto M 5, el flujo puede viajar en ambas direcciones entre los puertos de